今回の車両はトヨタ シエンタ NSP170 トルコン太郎によるCVTF圧送交換＆ストレーナー交換でのご入庫です

先ずはドレンからフルードを抜きます
次にオイルパンを外します、この時に残油が有るので慎重に外さないと大変なことになってしまいます
走行距離は６万キロですがそれなりに汚れております
ストレーナーを交換したらオイルパンとマグネットを綺麗にして戻します
フルードクーラーを外して専用アタッチメントを取り付けてトルコン太郎と接続します
初期充填をしてからエンジンを掛けて温めます
数回、圧送交換を繰り返して約１８L交換して綺麗になりました
翌日、油温が冷めたら調整可能温度まで温めてオーバーフローさせて調整をします

最後に試運転してオイル漏れ等の不具合が無い事を確認して作業完了です

ご依頼いただきありがとうございました