今回の車両はダイハツ アトレー（S710V)　CVTストレーナー交換＆トルコン太郎でのＣＶＴＦ圧送交換でのご入庫です

ミッションについているドレンプラグからフルードを抜きます
オイルパンを外すときに残油が結構残っているのでこぼさないように外します
古いストレーナーを外してバルブボディーとオイルパンを洗浄します
新しいストレーナーを取り付けたらオイルパンを取り付けます
フルードクーラーを外して専用のアタッチメントを取り付けてトルコン太郎を接続します
初期充填してからエンジンを掛けてフルードを温めます
圧送交換を何回か繰り返すとフルードが綺麗になっていきます
調整可能温度になったらレベルゲージにて確認して調整します
アタッチメントを外してから試運転してフルード漏れ等が無い事を確認して作業完了です

ご依頼いただきありがとうございました