今回の車両はトヨタ クラウン ＪＺＸ１７１ ＡＴＦ圧送交換でのご入庫です
走行距離は１３万キロですが８万キロの時に他店で循環式で交換しているとの事です

先ずは試運転をして状態を確認します
変速ショックが少し気になりますが時に異常はありませんでした

早速リフトアップしてフルードを抜きます（この時に比較用を採取しておきます）
オイルパンを外してバルブボディー表面を洗浄してからストレーナーを交換します
マグネットにはスラッジが結構付いておいります
この車両はオイルパンが液体ガスケットにて取り付けてあるので乾くまで一晩置いてから圧送交換していきます
３回入れ替えて約２０リットル交換しました
レベルゲージにて油量を調整します
最後に試運転して漏れが無い事を確認して作業完了です

ご依頼いただきありがとうございました